Peredam motosikal

Peredam motosikal adalah komponen utama yang digunakan untuk meningkatkan kestabilan dan keselamatan kenderaan, memastikan menunggang selesa dan pengendalian yang tepat dengan menyerap getaran jalan dan mengurangkan badan. Produk ini biasanya terdiri daripada tiub dalaman dan luaran, piston, anjing laut, mata air, dan minyak redaman. Sesetengah model mewah menyokong preload laras, mampatan, dan fungsi pemulihan untuk memenuhi keperluan menunggang yang pelbagai.

Proses pembuatan

Pemesinan CNC Precision memastikan bahawa toleransi bahagian adalah ≤ 0.01mm.

Proses ujian pelbagai saluran (ujian tekanan, ujian keletihan, ujian semburan garam).

Suntikan minyak automatik dan proses pengisian nitrogen.

Ciri -ciri produk

Bahan shell peredam motosikal kami diperbuat daripada aloi keluli/aluminium aloi kekuatan tinggi, yang ringan dan tahan kakisan.

Batang omboh dirawat dengan penyaduran krom keras, yang tahan haus dan tahan terhadap kesan.

Meterai minyak diperbuat daripada bahan poliuretana yang diimport, yang merupakan bukti kebocoran dan tahan terhadap suhu tinggi dan rendah.

Apakah kelebihan produk ini?

Penalaan redaman yang tepat untuk menyesuaikan diri dengan keadaan jalan yang berbeza dan gaya memandu.

Menyokong reka bentuk tersuai (panjang, warna, antara muka, dan lain -lain).

Hayat perkhidmatan yang panjang dan kos penyelenggaraan yang rendah.

Parameter produk

Mengapa Memilih Kami?

15 tahun pengalaman profesional dalam penyelidikan dan pembangunan penyerap kejutan, dengan lebih daripada 100 jenama koperasi.

Menyokong penyesuaian OEM/ODM dan menyediakan penyelesaian lengkap.

Perkhidmatan kami

Ujian sampel percuma, sokongan teknikal, dan jaminan selepas jualan.

Kuantiti pesanan fleksibel (dari perintah percubaan berskala kecil hingga pengeluaran berskala besar).

Arahan untuk peredam motosikal kami

Sebelum pemasangan, periksa jarak lubang dan parameter preload musim bunga.

Apabila menyesuaikan redaman rebound/mampatan, perlu secara beransur -ansur menyesuaikannya (1/4 giliran setiap kali).

Secara kerap membersihkan batang omboh dan periksa pengedap meterai minyak.

Nota

Elakkan terlalu banyak dan menghalang penyerap kejutan daripada terlalu panas dan menjadi tidak berkesan.

Ia dilarang sama sekali untuk membongkar atau menggantikan bahagian yang tidak asli oleh diri sendiri.

Selepas menunggang di luar jalan, perlu segera membersihkan lumpur dan air terkumpul.