Berita

Bicu treler ialah alat mengangkat dan menyokong profesional yang direka khas untuk treler dan separa treler. Berbeza daripada bicu kereta biasa, ia menampilkan muatan berkadar lebih tinggi, struktur asas yang lebih stabil dan antara muka yang lebih baik disesuaikan dengan casis treler. Ia digunakan secara meluas dalam senario seperti penyelenggaraan treler dan penggantian tayar, dok cengkaman dan sokongan operasi luar.

Dari perspektif industri huluan, bahan mentah utama untuk industri abah-abah wayar automotif ialah wayar, terminal, sarung, dan pengedap, yang melibatkan bahan seperti tembaga, getah dan plastik. Harga ditentukan terutamanya oleh harga pasaran komoditi seperti tembaga, petroleum, getah asli dan bahan kimia lain.

Abah-abah pendawaian dibahagikan kepada abah-abah voltan tinggi dan voltan rendah. Kenderaan berkuasa petrol hanya mempunyai abah-abah voltan rendah, dikuasakan oleh bateri, dengan pengagihan kuasa dikendalikan oleh kotak fius. Abah-abah voltan tinggi lebih biasa ditemui dalam kenderaan tenaga baharu.

Untuk menentukan sama ada abah-abah pendawaian treler adalah kalis air, anda perlu mengesahkannya daripada 3 aspek-kadaran perlindungan, reka bentuk struktur dan pemilihan bahan.

Sebuah kereta keluarga, kurang daripada 5 meter panjang dan hanya 1.5 meter lebar, mengandungi abah-abah pendawaian sepanjang 5 kilometer, dengan berat kira-kira 5% daripada berat kereta, atau kira-kira 25 kilogram. Abah-abah ini melilit kereta sebanyak 384 kali, menyambungkan 20,000 hingga 30,000 bahagian dan memikul tanggungjawab teras bekalan kuasa dan penghantaran isyarat.

Pembesar suara mid-bass CTZ-65 serba baharu membuat penampilan sulungnya yang hebat, menyampaikan pesta pendengaran yang mengasyikkan untuk pencinta muzik dengan penalaan akustik yang tepat dan bahan mewah. Unit teras 6.5-inci ini, dengan parameter prestasi unggul dan ketukangan yang teliti, adalah pilihan ideal untuk menaik taraf sistem audio kereta dan membina sistem audio rumah.